“既要保障去化速度,又要有合理利润”,这是杭州今年的一批次和二批次集中供地中,房企拿地呈现出很典型的倾向性。

笕桥板块,身处杭州的主城区,楼盘的去化一直保持较好的水平,提供了较高的安全空间,去年的最后一批供地中笕桥06地块封顶摇号的结果也证明其合理的利润水平。

而笕桥一直保持着较为节制的推地节奏,在今年的前两个批次中并未推地,这让众多关注笕桥板块的房企留有遗憾。

不过据浙报传媒地产研究院获悉,笕桥历史文化街区周边近期有一宗宅地待推,将为房企提供布局或加仓笕桥的机遇。

由于发展趋于饱和的板块,新兴规划可转变的空间已很少,因而越是尚处于发展状态中的主城板块,其潜力空间越大——笕桥以实际发展印证了这一点,近年综合价值走进飞速发展通道,房地产市场也随之高速发展。

2015年以来,笕桥新城房地产市场进入发展快速通道,量价持续走高。2019年-2020年,板块成交持续上涨,春来晓园、森临澜府、揽月臻翠府等多个新盘入市后,区域供应激增。

2021年以来,春来雅庭、百郦玲珑府等新盘大量上市成交,中签率较低,板块整体去化呈现去化优且供不应求的状态。

总体来看,随着近年区域综合价值持续晋升,笕桥新城已站在承接市区外溢需求的第一梯队,吸引了绿城、滨江、万科、龙湖、金隅等众多品牌房企入驻,住区发展趋渐成熟。

截至当前,板块总库存处在较低水平,仅有百郦玲珑府、滨江中豪大家·春宸上府等两个新盘项目在销中,预计待推土地项目的未来竞争压力较低。

去化优、竞争低的市场特征也使得笕桥新城在土地市场获得了房企的激烈争夺。2021年的杭州第三批土地出让中,笕桥宅地获得房企激烈竞争,呈现高热度,最终封顶溢价后,经线下公开摇号由滨江&中豪竞得。

不仅如此,待推土地各项综合配套也有所保障,比如土地距离地铁4号线米,未来将拥有便捷交通。

事实上,随着城东新城逐渐成为杭城的交通中央枢纽,作为其相邻板块的笕桥新城,交通同样有了较大的发展。当前,机场路、同协路等城市交通主干道将笕桥新城板块与杭州各区域紧密结合在了一起,同协路(沪杭高速北-备塘路)已完工,东宁路和蔡阳路的打通工程在进行中,预计项目未来可便捷通达周边板块。

与此同时,区域将以4号线笕桥老街地铁站点周边商业商务、创新型产业空间为载体,以笕桥路历史文化街区为特色,打造为富有活力的新型产业集聚区,进一步加持板块发展。

附近的横塘社区作为上城区5个共同富裕示范区建设试点之一,将通过优化内部路网、美化公共绿化等11项整治内容,实现区域内基础设施和整体面貌有机更新。

从规划来看,“文化休闲、产业产能”将成为区域“名片”,未来区域还将促成横塘新能源汽车产业园等优质项目落地;围绕“四区一带”中心,统筹布置产业用房用地,着力打造汽车航空服务文博区、都市农园文旅奥莱区、城村共享中心融合区、产城融合区以及备塘河城市郊野景观带。

教育上,笕桥新城有采荷三小笕正校区、笕桥小学、笕桥花园小学、笕桥实验中学等提供优质教育资源,而90班九年一贯制学校项目也已于7月11日取得底板以上施工许可证,预计整体预计2024年完工后投入使用。

笕桥生态公园单元JG0701-A33/S42-08地块90班九年一贯制学校鸟瞰效果图

不仅如此,区域内还有48班初中、幼儿园等计划开工,预计将引入上城区优质教育资源,根据48班初中项目公示,项目包括办公楼、行政楼、教学楼、图书馆、体艺综合楼、游泳馆、300米运动场、排球场、篮球场、羽毛球场。

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